Energi Hyno. Dapat Digantikan dengan Penggantian Baterai Asli Untuk Toyota Carmy 7th Gen. (2012-), XV50. 6500mAh 244.8V
Saat Anda meletakkan pedal pada logam - yang dikenal sebagai akselerasi penuh - Anda akan menggunakan mesin bensin. Sementara itu, baterai bekerja lembur untuk memasok daya drive ke motor listrik. Ketika Anda mulai mengerem atau memperlambat, mesin bensin terputus untuk menghemat bahan bakar; karena Anda masih bergerak dan menghasilkan momentum, motor listrik mengubahnya menjadi daya untuk menghemat nanti. Ketika Anda berhenti, mesin bensin Anda masih tidak digunakan, dan Anda kehabisan daya listrik sendiri, dan proses dimulai lagi dengan lampu hijau.
Toyota Camry Hybrid telah membuktikan dirinya sebagai transportasi yang benar-benar andal selama belasan tahun dan lebih dari 110 ribu mil - tetapi semua itu berakhir tiba-tiba suatu hari ketika lampu peringatan dasbor menyala seperti pohon Natal yang terkenal. Mobil masih berjalan tetapi tidak terlalu lancar.
Peringatan Umum:
- Saat mengisi daya baterai, harap isi daya sesuai dengan metode pengisian daya dalam spesifikasi produk. Gunakan pengisi daya yang ditentukan dalam kisaran suhu yang ditentukan. Jangan membalikkan pengisian daya, jangan melebihi arus pengisian yang disyaratkan, dan jangan melebihi waktu pengisian yang disyaratkan. Jangan mengisi daya hanya dengan voltase terbatas dan arus terbatas.
- Jangan memasukkan baterai ke dalam api atau memanaskannya.
- Jangan hubungkan kutub positif dan negatif dengan zat konduktif seperti logam.
- Jangan membedah baterai.
- Jangan memperbaiki atau merusak baterai.
- Jangan solder baterai.
- Jangan menghubungi baterai dengan air, air laut, atau oksidan lainnya.
- Jangan tekan, tusuk atau kejut baterai.
Spesifikasi teknis:
| Barang | Spesifikasi |
| Dimensi | Panjang (mm) × Lebar (mm) × Tinggi (mm) | 668 × 29 2 × 1 09 |
| Perkiraan Berat (kg) | 36 |
| Kapasitas Khas (mAh) | 6500 |
| Kapasitas Minimum (mAh) | 6000 |
| Tegangan Nominal (V) | 244.8 |
| Peak Discharge (30C discharge untuk 10S) | Tegangan ≥ 163.2V |
| Peak Charge (biaya 15C untuk 10S) | Tegangan ≤ 340V |
| Continuous Discharge (15C discharge untuk 60S) | Tegangan ≥ 183.6V |
| Kekuatan Khusus | ≥1000W / kg |
| Energi Spesifik | ≥40Wh / kg |
| Kinerja Suhu Tinggi (55 ℃ tingkat debit 1C) | ≥90% |
| Kinerja Suhu Rendah (-20 ℃ 1C debit tingkat) | ≥85% |
| Kinerja Retensi Biaya (Tingkat retensi biaya 28 hari) | ≥80% |
| Kisaran suhu kerja | -40 ℃ hingga + 55 ℃ |
| Cycle Life (biaya C / 2, debit 1C) | ≥1000 sepeda |
| | |
Perhatian Transportasi dan Penyimpanan Kemasan Baterai
Hindari getaran keras dan dampak gaya eksternal, jangan membuang, memutar, membalikkan, mengusir, dan menumpuk terlalu tinggi selama penanganan dan transportasi paket baterai.
Lindungi baterai dari hujan selama transportasi, dan suhu sekitar tidak lebih dari 55 ℃.
Simpan baterai di tempat yang sejuk dan kering dan kisaran suhu 5-25 ℃ saat Anda tidak menggunakannya.
Peraturan perawatan (Pertahankan seluruh paket baterai, dan dinginkan dengan kipas selama proses pengisian dan pengosongan)
SOC dari paket baterai kami adalah 60% ~ 80% ketika meninggalkan pabrik, dalam penyimpanan jangka panjang, baterai harus disimpan dalam keadaan terisi daya (biasanya SOC adalah 80%). Memiliki biaya dan perawatan debit untuk paket baterai ketika waktu penyimpanan lebih dari 6 bulan atau tegangan modul baterai adalah 15V, untuk mencegah penurunan kinerja baterai yang disebabkan oleh self-discharge. Peraturan pemeliharaan adalah sebagai berikut:
- Debit: debit 2A ke 204V (artinya: sel tunggal 1.0V)
- Interval: 30 menit
- Biaya: Biaya 1.3A selama 5 jam (tegangan ≥ 306V, -ΔV ≥ 0.2V dan suhu ≥50 ℃)
- Interval: 1 jam
- Debit: debit 2A ke 204V (artinya: sel tunggal 1.0V)
- Interval: 30 menit
- Biaya: Biaya 2A selama 2,4 jam
Instalasi Perhatian dari paket baterai
Catatan: Memasang produk ini hanya boleh dilakukan oleh teknisi yang berkualifikasi, voltase baterai sangat tinggi, yang memiliki bahaya kejutan listrik, jadi ketika memasang baterai, Anda harus mengenakan sarung tangan isolasi dan menggunakan alat pegangan terisolasi.
- Silakan beroperasi sesuai dengan manual perakitan selama pemasangan paket baterai Prius.
- Jangan gabungkan modul baterai kami dengan yang ada di pabrikan lain, atau modul baterai baru yang digunakan dengan modul baterai yang setengah digunakan, dan jangan gabungkan modul baterai di dalam kemasan baterai dengan yang ada di kemasan baterai lainnya.
- Jangan memelintir dan menekuk modul dan aksesori baterai saat memasang unit baterai.
- Jangan hubungkan anoda dan katoda modul baterai secara terbalik saat merakit baterai, untuk mencegah korsleting.
- Kencangkan baut dan mur dengan torsi yang sesuai, hindari koneksi yang longgar atau merusak aksesori lain dengan torsi yang terlalu besar.
Hunan Hi-soon Supply Chain Co, Ltd berhak untuk mengubah dan merevisi spesifikasi Produk tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
